Gibernau mantiene sus opciones de cara al título tras imponerse en Losail
Los pilotos españoles del Mundial de motociclismo completaron este sábado una excelente actuación en el Gran Premio de Qatar, decimotercera prueba del Mundial de motociclismo, tras firmar el doblete en el podio de Moto GP Sete Gibernau (Honda) y Rubén Xaus (Ducati), la victoria de Jorge Lorenzo (Derbi) en 125 c.c. y el segundo puesto de Dani Pedrosa (Honda) en el cuarto de litro. Gibernau se alzó con el triunfo en la categoría reina tras una carrera inteligente del piloto de Honda en la que acabó imponiéndose en la línea de meta a su compañero de equipo, el estadounidense Colin Edwards.
Redacción/diarioDirecto
Rubén Xaus se encargó de certificar el doblete español y ocupar el último puesto del 'cajón' de Qatar tras asegurar la tercera plaza en una excelente carrera del joven piloto de Ducati.
Los pilotos españoles no pudieron realizar mejor salida en esta prueba de la categoría reina y, tras el paso por el primer parcial, Checa, Gibernau y Xaus lideraban la carrera.
Por su parte, Rossi, que partía el último tras ser penalizado, junto a su compatriota MaxBiaggi (Honda), por potenciar la adherencia del asfalto en sus posiciones de salida, se colocaba de manera sorprendente cuarto tras el quinto paso por meta.
Mientras, el dueto formado por Gibernau y Checa aventaja en 5.026 segundos al estadounidense Colin Edwards (Honda), que ocupaba la tercera plaza, con Rossi a su rueda.
Pero el campeón italiano arriesgó en exceso y acabó rodando por los suelos en el asfalto tras pisar uno de los pianos del circuito, lo que volvía a poner emoción en el campeonato Mundial dado el primer puesto de Gibernau.
Mediada la carrera, el piloto catalán aventajaba en 3.168 segundos a Carlos Checa, quien tenía encima a un veloz Edwards, cuya presión acabó por ser efectiva en su intento de rebasar al español de Yamaha.
Por detrás, el italiano Marco Melandri (Yamaha) luchaba con Xaus por el cuarto puesto.
La mala suerte acompañó de nuevo a Checa en este Gran Premio y el piloto catalán tuvo que abandonar a falta de tres vueltas por un fallo en la bomba de la gasolina de su Yamaha.
Gibernau mantuvo su primer puesto hasta el final para acabar en lo más alto del podio de Losail, acompañado por Edwards, segundo, y Xaus, tercero, quien se vio beneficiado por el abandono de Checa.
Así las cosas Gibernau vuelve a poner emoción de cara a la lucha por el título de la categoría ya que, tras esta victoria, se coloca a catorce puntos de Rossi en la clasificación provisional del Mundial.
Pedrosa, a un paso del título
Dani Pedrosa (Honda) cerró su actuación en Losail con una meritoria segunda plaza en la carrera de 250 c.c. que le permite acercarse aún más al título Mundial de la categoría.
La victoria en la prueba fue para al argentino Sebastián Porto (Aprilia), que dominó la carrera de principio a fin y se alzó con un nuevo triunfo, el cuarto de la temporada, que le afianza en el subcampeonato, después de la retirada hoy del francés Randy De Puniet (Aprilia).
Pedrosa, que partía desde la segunda posición en la parrilla, realizó una gran salida que le permitió colocarse en cabeza, por delante de Porto y del sanmarinense Alex De Angelis (Aprilia).
No obstante, el español se vio relegado a la segunda posición en los primeros lances de la prueba tras verse rebasado por el piloto argentino, que se encargó de imponer un fuerte ritmo a la prueba.
Porto aceleró la marcha y abrió un pequeño hueco con respecto a Pedrosa y De Angelis que le permitió rodar en cabeza con relativa tranquilidad.
El calor y el polvo del desierto comenzaron a dejarse notar mediada la prueba y Porto y Pedrosa abandonaron la compañía de De Angelis a falta de cinco vueltas para el final.
Nada pudo hacer Pedrosa en las últimas vueltas para solventar la diferencia que le separaba de su rival argentino, por lo que Porto acabó imponiéndose finalmente en la carrera del cuarto de litro.
A falta de dos vueltas para el final, Alex De Angelis comenzó a tener serios problemas con su Aprilia que le obligaron a abandonar la prueba, circunstancia que fue aprovechada por el japonés Hiroshi Aoyama (Honda) para alzarse con el tercer puesto.
Por su parte, las Aprilias del italiano Franco Battaini y del español Fonsi Nieto llegaron cuarta y quinta, respectivamente, a la línea de meta en Qatar.
Además, el español Toni Elías (Honda), que había partido desde los boxes por cambiar una prenda de protección en el último momento antes de la carrera, finalizó sexto tras realizar una gran carrera.
En lo que se refiere al resto de españoles, Alex Debón (Honda) acabó octavo, Joan Olivé (Aprilia) fue décimo y David De Gea (Honda) finalizó en el decimoquinto puesto.
Final de infarto en 125 C.C.
La victoria en el octavo de litro llegó de la mano de otro español, Jorge Lorenzo (Derbi) quien logró revalidar la 'pole' con la que partía de inicio en Qatar y se alzó con su tercera victoria del año en la categoría, la cuarta de su carrera deportiva, tras imponerse al italiano Andrea Dovizioso (Honda) de la manera más ajustada posible.
El australiano Casey Stoner (KTM) se encargó de tomar el mando de la carrera en los primeros virajes, formando dúo por delante con el propio Dovizioso.
Por su parte, Lorenzo, que partía con la 'pole' de la prueba, tomó la estela de los dos pilotos en cabeza y se colocó tercero de cara a afrontar las primeras vueltas mientras que su compatriota Alvaro Bautista (Aprilia) se destacaba en la cuarta posición.
La situación en carrera se fue definiendo en los primeros lances de la prueba y, tanto Lorenzo como Bautista lograron unirse al dúo formado en cabeza por Stoner y Dovizioso, haciéndose rápidamente con el mando de la carrera.
El cuarteto dominador de la carrera quedó roto a falta de diez vueltas para la conclusión ya la KTM de Stoner empezó a dar serios problemas y el piloto australiano tuvo que optar por retirarse.
Bautista aprovechó la situación para imprimir un alto ritmo a la carrera que era seguido a duras penas por Lorenzo y Dovizioso, para servir en bandeja un emocionante final en esta carrera de 125 c.c.
Pero Lorenzo dejó claro que no estaba dispuesto a ceder el triunfo en este Gran Premio y apuró a fondo en las últimas vueltas para arrebatar la primera plaza a su compatriota a falta de tres.
La presión incomodó excesivamente a Bautista, que no fue capaz de controlar la prueba en los primeros virajes de la última vuelta y acabó cometiendo un error que le hizo perder la estela de sus rivales, quedando relegado a la tercera posición.
El piloto toledano no pudo volver a contactar con las dos primeras posiciones, por lo que el triunfo final acabó decidiéndose entre Lorenzo y Dovizioso.
El líder del Mundial tomó el 'rebufo' del español y ambos pilotos acabaron cruzando a la par la línea de meta. Los jueces de carrera decidieron otorgar la victoria al español, dado que el piloto de Derbi tenía la vuelta rápida de la prueba y había rodado más tiempo en cabeza.
Aún así, el título Mundial parece más que sentenciado en la categoría de 125 c.c. ya que el segundo puesto obtenido por Dovizioso permiten al piloto italiano sumar 225 puntos en la clasificación del Mundial, a 61 de diferencia con respecto al español Héctor Barberá (Aprilia), duodécimo en el día de hoy.
Además, Pablo Nieto (Aprilia) acabó sexto, Julián Simón (Honda) fue octavo, mientras que Sergio Gadea (Aprilia) y Jordi Carchano (Aprilia) terminó la carrera decimoctavo y vigesimosegundo, respectivamente.
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