Sindicatos de Izar convocan paros para el 21, 28 y 30 de septiembre al no llegar a un acuerdo con la SEPI
No llegaron a acuerdo. La mes sindical de Izar anunció la noche de este miércoles la convocatoria de paros en el sector de astilleros para los días 21, 28 y 30 de septiembre. Los sindicatos no alcanzaron un acuerdo con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) sobre el plan de viabilidad de Izar, que contempla la segregación de la actividad militar a un nueva sociedad pública y la privatización de la actividad civil.
Agencias/diarioDirecto
La mesa sindical de Izar (CCOO, UGT, ELA, CIG, CAT, y USGT) anunciaron la noche de este miércoles la convocatoria de paros en el sector de astilleros para los días 21, 28 y 30 de septiembre, al no alcanzar un acuerdo con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) sobre el plan de viabilidad de Izar, que contempla la segregación de la actividad militar a un nueva sociedad pública y la privatización de la actividad civil.
Así lo anunciaron los portavoces de CCOO. y UGT, Felipe López y Carlos Romero, respectivamente, tras mantener un encuentro con el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, en el que encontraron "fuertes" puntos de discrepancias y no alcanzaron una línea concreta para salvar la situación de Izar, que tendrá que devolver unas ayudas ilegales de 1.100 millones de euros.
En este sentido, López indicó que no se ha llegado a un acuerdo con la SEPI, ya que el holding público sigue haciendo hincapié en la necesidad de llevar a cabo una segregación de la actividad militar, que pasaría a una nueva sociedad pública con la carga de trabajo de los centros de Puerto Real, Cádiz, Ferrol y Cartagena, mientras que la actividad de construcción naval pasaría a privatizarse, fórmulas que los sindicatos no respaldan. En cuanto a si se lleva a cabo la medida de privatizar los astilleros civiles, los sindicatos propusieron que se agrupe a todos los centros (Manises, Fene, Sevilla, Gijón, Sestao,y San Fernado) en una nueva sociedad, en la que el capital privado sería superior al público. En este punto, Robles consideró esta propuesta posible, ya que entra en el plan del holding, "siempre que el capital privado sea mayoritario", recalcó.
Asimismo, la mesa sindical recibió la negativa por parte del presidente de la SEPI de realizar un esfuerzo para garantizar la cartera de contratación civil, con el fin de lograr la viabilidad futura de Izar. "En este punto no hemos encontrado un acuerdo y los sindicatos no van a concretar un plan industrial para la sociedad si no hay nueva carga de trabajo", aseveró López.
Reunión urgente con la UE
No obstante, ambas partes se mostraron partidarios a emplazar una reunión urgente a las autoridades de la Comisión Europea, con el fin de dilatar la notificación de los expedientes abiertos a Izar, que supondría la devolución del importe de las ayudas ilegales, y por consiguiente la disolución de los astilleros civiles, así como para marcar los límites de maniobra en la negociación.
En concreto, la prórroga de esa notificación permitiría a los sindicatos y al Gobierno elaborar otro plan industrial que beneficiaría en mayor medida a los astilleros respecto al que baraja la SEPI en la actualidad, según señaló López. De esta manera, la SEPI tramitará esa petición de forma urgente con el fin de que se lleve a cabo ese encuentro la próxima semana. Sin embargo, el presidente de la SEPI se mostró más escéptico a que se logre ampliar el plazo de negociación en la reunión de la UE.
"Las posibilidades de que la UE dilate la notificación no son demasiadas, ya que los expedientes están abiertos desde el pasado 12 de mayo", aseveró.
Movilizaciones
Ante la imposibilidad de que la SEPI y la mesa sindical firmaran una declaración conjunta en esta reunión, en la que se contemplaba la congelación de la segregación de la actividad militar hasta que se mantuviera el encuentro con la UE, y la paralización de las gestiones destinadas a la privatización de los seis centros civiles, los sindicatos representantes de Izar convocaron paros y manifestaciones para los días 21, 28 y 30 de septiembre.
Estos paros, cuyos detalles los concretarán los comités de empresa de cada astillero aunque coincidirán en las horas y en el lema, se llevarán a cabo independientemente de las movilizaciones que cada planta continuará manteniendo a lo largo de estos días. No obstante, Romero y López reiteraron que los paros convocados son de carácter pacífico.
SEPI: Segregación de la actividad militar
Por su parte, el presidente de la SEPI insistió en la necesidad de realizar una segregación de la actividad militar de la civil, con el fin de salvar la primera cuando se produzca la disolución de Izar ante la notificación de la devolución de las ayudas ilegales, así como la entrada de capital privada para asegurar la actividad de la construcción naval civil en España.
En este sentido, afirmó que la SEPI continuará negociando con la mesa sindical, de hecho la próxima reunión se desarrollará el próximo 23 de septiembre, con el objetivo de afrontar las cuestiones más urgentes de Izar de forma "rigurosa" y "realista". Así, reiteró que las soluciones que se alcancen deben estar dentro del marco normativo de la UE y que tenga en cuenta situación patrimonial de Izar, así como sus condiciones económicas para desarrollar su actividad en el mercado naval.
Robles subrayó que el plan de la SEPI no contempla el cierre de ninguna planta y garantiza los derechos de los trabajadores. En concreto, indicó que las líneas directrices del documento de la SEPI contempla una plan de actuación "urgente" que integra la separación de las actividades y el acuerdo de los sindicatos a este proceso, y otro de actuación a medio plazo que contempla el desarrollo de la actividad civil.
Ante el anuncio de los sindicatos de convocar paros para los próximos días, el presidente de la SEPI afirmó que los trabajadores de los astilleros públicos están en su derecho de ejercer la huelga.
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