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Caos de país

Curri Valenzuela

26/08/04

Hay cuestiones que ilustran la disparidad, en muchos casos de puro disparate, en el funcionamiento de la España democrática, según cada Comunidad Autónoma, y este es el caso de la operación “regreso de vacaciones” complicada por la huelga de gruístas a nivel casi nacional. Porque para afrontar un viaje en coche por carretera en los próximos días no basta solo con tomar las precauciones de carril, como revisar el vehículo meticulosamente y cargar la batería del móvil antes de salir, además de meter en la guantera una cámara de fotos para retratar al coche si se avería y poder reclaman después si nos lo saquean. Aparte de todo eso hay que cargar con una serie de complicadas instrucciones sobre qué hacer si el coche se para en medio de la carretera. Porque depende de en que Comunidad Autónoma se pare el coche para que empecemos a calcular lo que puede ser de nosotros y de nuestro automóvil.

En Cataluña, donde se han organizado bastante bien, hay que llamar al 112 y esperar; los Mossos d’Esquadra y los bomberos de la Generalitat acudirán al rescate de coche y conductor. En Valencia, sin embargo, los propietarios de la grúas se proponen declararse independientes de las aseguradoras, y están dispuestos a prestar sus servicios, previo pago de los particulares. En Aragón, los gruístas trasladarán gratuitamente a los coches parados hasta las zonas de servicio de las autopistas. Quien se quede tirado en Castilla y León puede llamar al teléfono 902477747, desde donde le indicarán lo que debe hacer. En Cádiz hay servicios mínimos de grúas, en Madrid el ayuntamiento se ocupa de remolcar a los coches que se queden abandonados en la vía pública y en La Rioja el gobierno regional recomienda que los afectados presenten denuncia ante la Policía o la Guardia Civil. Todo un mosaico de posibilidades que no harán más que confundir al automovilista y que son indicativos de lo peor de la España autonómica. Antes de salir de viaje este fin de semana habrá que pedirle al coche que se comporte y que llegue al final de su trayecto sin averías. Y que, en todo caso, si se estropea calcule el hecho diferencial más beneficioso para afrontar esta huelga de grúas tan caótica.

OTR/PRESS
 


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