Las empresas de auxilio en carretera llegan a un acuerdo con Unespa y desconvocan la huelga en toda España
El acuerdo llegó tras casi seis horas de negociación en una reunión en la que estuvieron presentes el presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera (Aneac), Rafael Merino y el de la Confederación Española de Empresas de Asistencia en Carretera (Cepas), Frances Rovira, por parte de las empresas de grúas, y la presidenta de la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa), Pilar González de Frutos, por parte de las aseguradoras.
Redacción/diarioDirecto
La Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras, Unespa, y las empresas de auxilio en carretera llegaron este sábado a un acuerdo definitivo que pone fin al paro técnico que las grúas secundaban en 11 comunidades autónomas y varias provincias españolas, informaron fuentes de ambas partes. El acuerdo llegó tras casi seis horas de negociación en una reunión en la que estuvieron presentes el presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera (Aneac), Rafael Merino y el de la Confederación Española de Empresas de Asistencia en Carretera (Cepas), Frances Rovira, por parte de las empresas de grúas, y la presidenta de la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa), Pilar González de Frutos, por parte de las aseguradoras.
Frutos leyó al término de la reunión un comunicado conjunto que afirmaba que "las asociaciones de empresas de auxilio en carretera (...) así como (...) Unespa han alcanzado en la madrugada del 28 de agosto un acuerdo que, a juicio de las partes, permite la desconvocatoria de los paros técnicos actualmente en curso en el sector de auxilio en carretera".
Además de abandonar el paro técnico, las partes acordaron constituir una Mesa Sectorial que abordará la redacción de un código de buenas prácticas. La primera reunión de esta sede tendrá lugar el próximo martes, a las 11:00 horas en la sede de Unespa, precisó a Europa PressFrances Rovira. Las discrepancias que ocuparon la mayor parte de la reunión entre ambas partes se centraron en la elaboración, por parte de un organismo independiente designado por común acuerdo de las partes, de un estudio económico que analice el coste real del servicio de las empresas de auxilio en carretera, así como el precio que cobrarán hasta la conclusión de este informe. El estudio finalmente se realizará, según Rovira.
En la reunión de hoy no se abordaron en cambio, según la misma fuente, las tarifas que perciben las empresas de grúas, principal punto que motivó la huelga en el sector. Y es que cualquier tipo de negociación en este sentido podría suponer una restricción de la libre competencia en el mercado. Rovira insistió en que el acuerdo beneficia en primer lugar al consumidor y marca, desde un punto de vista sectorial, "el inicio de una nueva etapa para el auxilio en carretera, que se dota de unos mecanismos de diálogo sólidos y basados en el entendimiento".
El acuerdo pone fin a más de un mes de conflictos
La Asociación Vasca de Empresas de Auxilio en Carretera (Abeac) inició el pasado 23 de julio una serie de movilizaciones y paros técnicos con motivo del conflicto que mantenían con las aseguradoras para que subieran las tarifas de retiradas de vehículos. Esta asociación había criticado la bajada continuada de tarifas durante los últimos quince años, con la imposición de más kilómetros a las grúas por el mismo precio, y consideraba que esta actuación de las aseguradoras les había hecho perder unos ingresos del 50% en este período.
Después de un mes de negociaciones, el pasado martes 24, ambas partes decidieron romper las negociaciones tras no llegar a un acuerdo, y las empresas de auxilio en carretera convocaron una huelga que llegaron a secundar once comunidades autónomas y algunas provincias.
Paradójicamente, durante dicha reunión, todas las partes implicadas coincidieron en afirmar que se iba a establecer una 'mesa negociadora' para intentar solucionar los problemas del sector de cara al próximo año. Los presidentes de Cepas, Francesc Rovira, y de Aneac, Rafael Merino, principalmente, han sido los representantes del sector de grúas que durante más de un mes han mantenido negociaciones con la patronal de aseguradoras Unespa para buscar una solución a un conflicto en el que hasta el Gobierno ha acabado apelando a la sensatez de ambas partes para que se desconvocara la huelga, sobre todo, de cara a la 'operación retorno'.
Durante el día de ayer se veía difícil una posible desconvocatoria de la huelga por las enconadas posiciones de ambos, si bien los gruistas decidieron anoche que trasladarían una contraoferta a las propuestas que Unespa les realizó el pasado día 24, pero "con la modificación de dos puntos". Esta decisión fue tomada tras una reunión entre los representantes de las empresas de grúas, el secretario de Estado de Economía, David Vergara, el director general de Seguros, Ricardo Lozano, y la directora general de Defensa de la Competencia, Nadia Calviño.
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