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El PSOE denuncia que Madrid es la capital europea con menos zonas reservadas para circular en bicicleta


Madrid es la capital europea con menos zonas reservadas para circular en bicicleta, según denunció el concejal socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Pablo García-Rojo, quien consideró necesaria la agilización del Plan Director de Movilidad Ciclista, anunciado hace dos años por el Gobierno municipal.


diarioDirecto 02/03/08

El PSOE considera necesaria la agilización del Plan Director de Movilidad Ciclista
Este Plan prevé para 2016 la construcción de 274 kilómetros de carriles-bici, de los que 147 discurrirán por el centro de Madrid. "Por el momento ni se ha construido ni un solo kilómetro", denunció el concejal socialista de Obras y Espacios Públicos, Pablo García-Rojo, quien consideró necesario que se abrevien los plazos y que sea 2011 el año en que se terminen de habilitar estas infraestructuras.

García Rojo destacó que Madrid es la la capital europea con menos zonas reservadas a las bicicletas frente al 2 por ciento de viajes realizados en este transporte en París o Londres y al 10 por ciento de Berlín. "Aquí el transporte en bicicleta es puramente testimonial y no alcanza el 0,1 de los desplazamientos", aseguró.

El concejal socialista denunció que el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, aún no haya puesto en marcha los carriles anunciados y que "todavía no ha conseguido cerrar el Anillo Verde Ciclista, cuyas obras se iniciaron en 2002".

Los 64 kilómetros de la tercera fase de este anillo están a falta de dos tramos por construir, uno a la altura de La Peineta y otro junto al río Manzanares. "A este ritmo, los nuevos kilómetros que anuncian no estarán acabados hasta 2020", lamentó el edil, quien subrayó también que "sólo hay seis carriles para bicicletas en el casco urbano", concretamente en O'Donnell, en el Parque de Entrevías, en Ciudad Universitaria, en el Pasillo Verde Ferroviario y en la avenida de Portugal.

Sobre estas infraestructuras destacó que están "en malas condiciones, son estrechas, mal asfaltadas, sucias y llenas de obstáculos". Finalmente, García Rojo añadió que la prioridad del PP en el Ayuntamiento de Madrid es el transporte privado "y sólo usa las bicis para hacerse fotos" ya que "va a tardar ocho años en hacer carriles-bici y sólo tres en los túneles de la M-30".
 
 
 
 
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