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El Consistorio de Barcelona no indemnizará a los comerciantes afectados por las obras del AVE El Gobierno municipal califica de "éxito remarcable" la reducción del 4% en la contaminación del área metropolitana por el 'plan 80 Km/h' .diarioDirecto 13/08/08 El Ayuntamiento de Barcelona no indemnizará a los comercios afectados por las obras del AVE a su paso por la calle Mallorca, según aseguró hoy el cuarto teniente de alcalde de Vivienda, Urbanismo y Régimen Interior y alcalde accidental, Ramon García-Bragado.
García-Bragado, que confirmó que las obras se alargarán más de un año, afirmó que las indemnizaciones "son una circunstancia que nunca se ha hecho" y reiteró que "no se han previsto ni tienen porqué".
"En Barcelona se hacen obras frecuentemente, en el centro, en calle Rosselló, en la Línea 9 y en todas partes", señaló, y recordó que "soportar un período de obras significa que todo mejora para todo el mundo". En este sentido, explicó que el hecho de indemnizar "distorsiona" la idea de que los beneficios generales afectan a todo el mundo en particular.
"Éxito" en el plan de los 80 km/h
García-Bragado calificó de "éxito remarcable" la reducción del 4% en la contaminación del área metropolitana por el 'plan 80 Km/h', según avanzó ayer el director del Departamento de Ciencias de la Tierra del Centro Nacional de Supercomputación, José María Baldasano.
El alcalde en funciones indicó que esta cifra junto a la disminución de los accidentes demuestran que la medida tiene un efecto "serio e interesante", que contrasta con el "escepticismo" inicial por ser "poco meditada", según afirmó.
Pese a que la cifra se aleja de la reducción del 7% -en partículas- y del 17% -en óxidos nitrógenos- que la Generalitat pronosticó en octubre de 2007, el teniente de alcalde no se mostró preocupado y recordó que fueron "especulaciones, ya que no hay muchos casos y experiencias" similares.
Resaltó la disminución de los accidentes como una cifra "extraordinaria", ya que con el plan, "la gente va más lenta, hay menos colas porque no se producen los sistemas de retención habituales, y en consecuencia, hay menos accidentes", dijo.
Bus-Vao a partir de septiembre
El teniente de alcalde adelantó que el carril Bus-VAO -Vehículos de Alta Ocupación- se pondrá en marcha a partir de septiembre, "aunque aún es necesario hacer obras, tanto por el carril que entra por la Avinguda Meridiana como el que entra por la Diagonal y la Gran Via", reconoció.
"No es una marcha en puesta inmediata", afirmó, y resaltó que "ofrecerá un nuevo escenario a los accesos a Barcelona". El objetivo de los carriles bus-VAO es crear un vía para el transporte público y vehículos privados con más de dos pasajeros, y así animar a los conductores a que se agrupen en menos coches. |
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