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Deben cumplir el 50% de los servicios mínimos los conductores de autobuses


Los conductores de autobús de Barcelona, en huelga desde hoy hasta el viernes 7 de marzo y todos los jueves de forma indefinida, deberán cumplir unos servicios mínimos del 50% en las horas punta, según estipuló la Conselleria de Trabajo para las movilizaciones de este colectivo, que impulsaron los sindicatos CGT y ACTUB.


diarioDirecto 03/03/08

Huelga
La Generalitat dispuso que de 6.30 a 9.30 horas y de 17 a 20 horas habrá unos servicios mínimos del 50%. Para todos los días de huelga, durante las horas no cubiertas por las franjas horarias de las horas punta, los conductores deberán mantener el 25% del servicio para aquellas líneas sin transporte alternativo (9, 11, 13, 21, 24, 63, 65, 92, 95, 109, 157 y 193), intentando respetar una frecuencia máxima entre vehículos de 30 minutos.

Para las líneas del Bus del Barri, la Generalitat estipuló que cubra el servicio un vehículo para cada una de las líneas durante las franjas horarias de las horas puntas. Respecto al servicio de lanzaderas, se mantendrá el 100% del servicio cuando se establezca para sustituir los tramos de Metro afectados por obras.

El absentismo laboral de los conductores de autobús de TMB llegó ayer al 22% --unos 700 trabajadores--, un día antes de empezar la huelga, informó a Europa Press un portavoz de la compañía y confirmó el delegado sindical de la CGT, Saturnino Mercader, que explicó que desde hace unos diez días se han incrementado las bajas, que obligaron a suprimir entre 90 y 100 servicios.

La media de absentismo en invierno suele rondar el 9%, según TMB, y el 12%, según Mercader, por lo que las bajas laborales se han incrementado al menos en diez puntos. El portavoz de la compañía atribuyó el aumento a la huelga, ya que dijo que "está relacionado con los que no quieren posicionarse abiertamente contra la huelga".

El delegado de la CGT explicó que el incremento se debe a que parte de los empleados que están contra la huelga "no quieren tener un descuento en la nómina y se cogen la baja", y a que otros empleados "no tienen muy clara" su posición respecto a los paros, mientras que aseguró que los que están a favor de la huelga "se están manteniendo" en sus puestos de trabajo.

CGT exige una auditoría de la campaña de TMB

TMB ha iniciado una campaña de publicidad para "dar a conocer a los ciudadanos que habrá alteraciones en el servicio" y proporcionarles explicaciones "con el fondo de la cuestión", explicó el portavoz de la empresa.

Mercader exigió una auditoría pública del coste de la iniciativa, ya que con ella TMB "está gastando dinero público a saco". Cifró en 35 céntimos el coste de la edición y distribución de cada tríptico, del que "se han hecho millones".

"Puede que sólo con lo que se han gastado daría para los dos días de descanso", subrayó, y anunció que pondrá en conocimiento de su abogado la realización de la campaña.
 
 
 
 
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